Macri firmará un decreto para bajar costos y simplificar trámites
10-01-2018 | NACIONALES | TRÁMITES
Macri firmará un decreto para bajar costos y simplificar trámites
El decreto tendrá 170 medidas y alcanzará a ocho ministerios. Entre otras cosas, hará obligatorio el uso del expediente electrónico para los oficios judiciales
El jueves será la firma del mismo
Una batería de medidas verán la luz el jueves, cuando el presidente Mauricio Macri firme un decreto de necesidad y urgencia (DNU) con 170 normas que abarcarán a ocho ministerios. Todas ellas buscarán reducir los costos y ganar competitividad, en el marco del plan del Ejecutivo por achicar el gasto público.
Entre las principales iniciativas se destaca la aprobación del uso de "bitrenes" (formaciones compuestas por un camión y dos remolques) y hace obligatorio el uso del expediente electrónico para los oficios judiciales.
El anuncio fue formulado por el ministro de Producción, Francisco Cabrera, junto con el secretario de Simplificación Productiva, Pedro Inchauste; el secretario de Legal y Técnica de la Presidencia, Pablo Cusellas, y el jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte, Pedro Sorop.
Con esta medida "buscamos reducir la cantidad de trámites que deben hacer las empresas para poder operar en el país, buscando ser más eficiente, y con el consecuente ahorro de tiempo", dijo Cabrera durante un contacto mantenido con la prensa. "No queremos que la gente sea el 'cadete' del Estado, haciendo trámites innecesarios", agregó el funcionario.
EL PLAN
El paquete de normas será oficializado con un DNU publicado en el Boletín Oficial. Son 170 medidas en 22 capítulos, en las áreas de gestión de ocho ministerios: Modernización, Producción, Trabajo, Finanzas, Transporte, Cultura, Agroindustria y Energía.
También comprende al Banco Central y a dos organismos descentralizados, como la Agencia de Administración de Bienes del Estados (AABE) y la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses).
La norma establece que los expedientes digitales pasarán a tener "la misma validez que un expediente en papel u otro formato para todo el país, en todos los niveles administrativos". Además, hace obligatorio el uso del expediente electrónico para los oficios judiciales en todo el Sector Público Nacional, entre otras medidas.
La iniciativa también estipula que las empresas automotrices no deberán pedir permiso para instalarse en el país, al tiempo que simplifica y hace más rápido el proceso para obtener marcas y patentes.
También se podrá resolver sin ir a la justicia, en 60 días, controversias legales-administrativas relacionadas con la administración del Estado que antes podían durar entre tres y cinco años.
La norma también dispone el cierre del Registro Industrial de la Nación, que se creó en 1972 con el objetivo de tener una radiografía del sector industrial debido a que en la actualidad se superpone con otros sectores o dependencias, como la AFIP o el Indec que incluso tienen datos más completos sobre el universo en cuestión.
En el ámbito de la cultura, la norma habilita la exportación de hasta quince obras de arte como equipaje acompañado, sin mayor trámite que un Aviso de Exportación ante el Ministerio de Cultura o una licencia especial en el caso de obras de autores muertos hace más de cincuenta años, sin necesidad de tener que pedir permiso previo a la Dirección General de Aduana.
En el área de Transporte, se unificará la prestación de servicio de tráfico aéreo en la empresa estatal EANA, dejando de lado la competencia del Ministerio de Defensa sobre esta área, al tiempo que se incorporan nueve aeropuertos a su sistema de control.
El DNU habilita también el uso "en algunos corredores viales" de los llamados "bitrenes", formaciones compuestas por un camión y dos remolques, que permiten transportar más carga y reducir costos logísticos en más de 20 por ciento.
La norma también especifica que en adelante se deberá tramitar un registro específico para circular con cuatriciclos, los que además deberán cumplir con una verificación técnica.
A esto se suman modificaciones en el registro de conducir: mientras antes había dos licencias nacionales de conducir, una para automóviles y vehículos particulares y otra para conductores profesionales, emitidas por dos organismos distintos, ahora ambas se unificarán en la órbita de la Agencia de Seguridad Vial de manera de poder cruzar las bases de datos de infractores, inhabilitados y mejorar el control del proceso.
Cabrera precisó que las nuevas medidas "introducen" alrededor de 140 modificaciones en leyes o decretos; además de derogar a un total de 19 leyes o decretos.
Fuente: SM-TN
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