Los santafesinos abandonaron el colectivo: cómo se mueve la ciudad
Investigadores de la Universidad Tecnológica Nacional realizaron un estudio comparativo de los patrones de movilidad de los santafesinos entre 2017 y 2021, cuyos resultados evidenciaron cambios en el tipo de medios de transporte utilizados.
Los datos obtenidos forman parte de un Proyecto de Investigación y Desarrollo realizado por el Grupo Científico de Estudios de Transporte, Accidentología y Movilidad (CETRAM) de la UTN Facultad Regional Santa Fe. El estudio, que comenzó en enero de 2021, se denomina Diseño de estrategias para la Promoción de la Movilidad Sostenible en Aglomerados Urbanos, Caso de Estudio Gran Santa Fe.
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Tras completar la segunda etapa de la investigación, los datos preliminares evidenciaron “un cambio en el uso de los modos de transporte tendiendo hacia la unitarización de la movilidad, migrando pasajeros del transporte público por colectivos hacia medios de transporte individuales (autos, motos y bicicletas)".
El Ing. Fernando Imaz, director del proyecto de Investigación explicó que, entre el 2017 y 2021, “la demanda del transporte urbano de pasajeros cayó un 40 por ciento, el ingreso a Santa Fe por ruta 168 cayó un 13 por ciento, a la par que el transporte en la ciudad se vio incrementado un 9 por ciento”.
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Mientras el estudio de circulación dentro de la ciudad mostró un incremento en 2021 del uso del vehículo particular, donde el transporte en auto aumentó un 9%, las motos 14% y las bicicletas un 32%, Imaz reveló que, de los 16 mil pasajeros que utilizaban el transporte urbano de pasajeros en 2017, la cifra descendió a 10 mil en 2021.
El ingeniero sostuvo al aire de Cadena OH! que, conocer los patrones de movilidad de Santa Fe, servirá como herramienta para plantear políticas de movilidad más sostenible: “Si no conocemos cómo se mueve la ciudad y sólo se aplican políticas de forma, los resultados a obtener van a ser escasos", indicó.
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