Cavallero: «Queremos conocer las concesiones en Villa Constitución»

31-07-2017 | DIPUTADOS SF | CADENA OH!
Cavallero: "Queremos conocer las concesiones en Villa Constitución"

Héctor Cavallero
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“El día jueves se aprobó por unanimidad un pedido de informe que hice hace un año. Fue enviada a tres comisiones y solo la aprobó una; las otros dos lo hicieron recién ahora con un tratamiento sobre tablas” comentó al aire en Sin Mordaza el diputado Héctor Cavallero.

“Queremos saber cuál es la constitución de la sociedad concesionaria de la zona franca santafesina de Villa Constitución. Suponemos que hay una seria de sociedades pero no sabemos todas ni qué porcentajes de capital tienen; están ligadas a la bolsa de comercio de Rosario, o sea al capital financiero”.

“Hay muy pocas personas que tiene que ver con el negocio portuario que están ligados al puerto San Nicolás, al puerto de Villa Constitución y a otros puertos de la hidrovía Paraná – Paraguay de la provincia de Buenos Aires” explicó.

“Tenemos la información que ha firmado esta sociedad, que no sabemos totalmente su constitución, con un grupo ruso para traer abonos nitrogenados desde Ucrania y toda la tarea de agregación de valor en la zona franca santafesina sería el embolsado y serían reenviados después donde dispongan. Esta empresa fue echada de un puerto de Buenos Aires por el grado de contaminación que genera. Pero ya están haciendo los galpones para la acumulación, lo cual es un peligro para la sociedad” señaló.

Al ser consultado sobre qué son los abonos nitrogenados, Cavallero manifestó “al desgastarse la capa húmeda que existe al ser los cultivos tan intensivos, se le agregan sustancias que recomponen la capa de humus que se pierde, pero se recomponen químicamente y no físicamente”.

Autopista Rosario – Santa Fe

A su vez, el diputado fue consultado sobre qué le parece el fideicomiso que controlará la autopista Rosario – Santa Fe. Al respecto, expresó que “el problema de fondo no se solución, se postergó a 180 días que es después de las elecciones de octubre. El fiscal de estado nos terminó dando la razón de qué lo que dejó de hacer la empresa ARSSA tiene un valor actualizado de 1554 millones de pesos”.

“El gobernador y el ministro Garibay firmaron que no se deben nada entre gobierno y empresa, lo cual nosotros impugnamos y nos terminaron dando la razón”.

“Ahora se hizo un fideicomiso con una sociedad constituida por un 99% por el Banco municipal de Rosario y el 1% por la municipalidad de Rosario. Pero el fideicomiso cobra los peajes y pagar los certificados a vialidad provincial que se va a hacer cargo, teóricamente, de la repavimentación de los 313 kilómetros que tiene la autopista Santa Fe Rosario de ida y de vuelta” explicó.

“No veo mal el fideicomiso, veo mal que le hayan perdonado este dinero a la empresa, no sabemos el plan de obra y tampoco conocemos cuál es el dinero que exactamente va a utilizar” finalizó.

Fuente: SM