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Provinciales

Aportes para el traslado de maestranza municipal

La misma estuvo encabezada por el Intendente Dr. Enri Vallejos. Acompañado por el Senador Departamental Orfilio Marcón y el Ministro de Obras Públicas de la Provincia de Santa Fe Pedro Morini. El Intendente Dr. Enri Vallejos comenzó agradeciendo la presencia del Senador y del Ministro para luego resaltar que “venimos trabajando juntos en gestiones para conseguir recursos para el traslado de Maestranza Municipal al predio cedido por Vialidad Provincial. Con el desafío de un lugar definitivo para las 51 maquinarias 0KM que hemos adquirido en estos tres años, que necesitan su cuidado para prolongar su vida útil”. Añadió que “todo esto se fue trabajando a partir de distintos proyectos y estamos en un proceso de reacomodar estructuras para seguir brindando servicios”. En ese sentido, Vallejos destacó “la tarea de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos que tuvo que hacer el traslado al mismo tiempo de prestar servicios a la ciudad, lo que demandó un esfuerzo inmenso y se pudo hacer”. Trabajar juntos A continuación, el Senador Departamental Orfilio Marcón manifestó que “quedaba una asignatura pendiente con Reconquista. Que ha dispuesto de una actitud contributiva” al ceder el lugar donde se encontraba Maestranza Municipal. Para construir allí el futuro Palacio de Justicia. Marcón instó a “trabajar juntos más allá del signo político para concretar cosas pendientes y encaminar soluciones”. En la misma línea, el Ministro de Obras Públicas Pedro Morini expresó que “venimos a saldar una deuda con la Intendencia. Colaborando en la construcción del nuevo galpón para la maquinaria”. Además subrayó la inversión de Reconquista en la materia “lo que es histórico. Ya que los que pasamos por una Comuna o Municipio sabemos el esfuerzo que hay que hacer”.La entrada Aportes para el traslado de maestranza municipal se publicó primero en Sin Mordaza.

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Detectan a 78 colectiveros hipertensos, estresados y fatigados en la Terminal

La Unidad de Control Psicofísico detectó 78 choferes de larga distancia a punto de salir de la Terminal de Ómnibus con serios problemas de salud. Que hubieran supuesto un importante riesgo tanto para el conductor, como para los pasajeros. La mayoría presentó un cuadro grave de fatiga, hipertensión arterial y estrés. En algún caso también se detectó consumo de sustancias. La Unidad de Control Psicofísico se instaló en Rosario en octubre de 2017. Se trata de una oficina dependiente de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y está formada por seis profesionales. Dos psicólogas y cuatro médicas que realizan chequeos de salud a los choferes de colectivos que están por partir desde la Terminal de Ómnibus. Desde febrero de 2018 hasta este mes entrevistaron a 4.150 conductores. De los cuales 78 tenía problemas de salud considerables para que se les retuviera la licencia de conducir. El dispositivo funciona durante ocho horas diarias en distintos horarios. El área de fiscalización, que controla cuestiones técnicas de los colectivos antes de partir, deriva a los choferes para que se realicen una evaluación aguda y así conocer cuál es la condición del conductor antes de tomar un servicio. En el caso de que los profesionales detecten casos de fatiga, estrés, hipertensión arterial o abuso de sustancias, se retiene la licencia de conducir el tiempo que lo considere necesario el médico o el psicólogo. Chequeo agudo Los profesionales explican que los principales aspectos que se analizan en la entrevista a los choferes tienen que ver con el descanso y el registro personal de su propia salud. También se evalúa la precisión en el procesamiento de información. Los reflejos y la capacidad de respuesta ante factores estresantes que forman parte de la actividad profesional. En cuanto a los controles médicos, se chequea la presión arterial, se realiza auscultación cardíaca, la oximetría de pulso, se mide la agudeza visual y el índice de masa corporal. También se efectúan controles de alcoholemia y sustancias psicoactivas. Porque afectan las capacidades cognitivas necesarias para poder realizar una conducción segura. Incluso en pequeñas cantidades, esas sustancias pueden alterar las habilidades motoras, la capacidad de alerta, coordinación y toma de decisiones al conducir, la percepción y los tiempos de reacción. Especial hincapié se realiza en el control de las apneas de sueño, y actualmente están trabajando con la campaña de prevención de diabetes, que involucra controles de glucemia voluntarios. “Más allá de que sean buenos conductores, no siempre están bien de salud. De hecho sucede que hay choferes impecables. Pero de un día para el otro se pueden desestabilizar por una tragedia o algún suceso personal que les afecte”. Detalló la psicóloga del servicio, Nadina Caamaño. La profesional señaló que si bien muchos choferes trabajan en buenas condiciones, hay quienes pasan 48 horas sin dormir, comen mal porque se alimentan a sándwiches de milanesa, y sufren muchas situaciones de estrés. “Intentamos concientizar a los choferes sobre la importancia de mantener una alimentación sana. Porque a la larga padecen problemas cardíacos, y sobre todo que puedan tener un buen descanso. Porque es fundamental para el trabajo que realizan”. Puntualizó Caamaño. Cabe aclarar que si no existiera esta Unidad, nadie realizaría estos controles a los choferes. Con las graves consecuencias que podría acarrear. Al principio no fue fácil porque los choferes se resistían a los controles. Pero ahora han logrado que sean ellos mismos los que se acercan a la oficina de la Unidad de Control Psicofísico cuando detectan que no se sienten bien. “Eso es un cambio cultural importante”. Destacó la psicóloga. La profesional explicó que cuando detectan a choferes en malas condiciones de salud, la responsabilidad es de las empresas. “Estamos diagramando talleres de capacitación para que puedan mejorar las condiciones laborales de los conductores”, agregó. Igualmente acotó que ninguna de las empresas cuestionó el trabajo de la Unidad de Control Psicofísico, ni cuando debieron retener las licencias de conducir a algún empleado. El trabajo de la Unidad no termina en la entrevista, sino que se realiza un seguimiento de los choferes para que puedan mejorar su estado de salud y reintegrarse al trabajo.La entrada Detectan a 78 colectiveros hipertensos, estresados y fatigados en la Terminal se publicó primero en Sin Mordaza.

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Vecinos evacuados y una fuga de gas de dos horas en una obra de la costa central

Una fuga de gas se desató este miércoles a la mañana en la zona de la costa central de Rosario. Efectivos policiales, Bomberos Zapadores y agentes de la Guardia Urbana Municipal (GUM) y Tránsito montaron un operativo en el lugar donde se dispuso la evacuación de vecinos y cortes de calles. También algunos habitantes habían decidido dejar la zona a modo preventivo. “La fuga está presente pero está controlada”, fue el diagnóstico que dio Gonzalo Ratner, subdirector de Defensa Civil, a las 12 de este miércoles. Media hora después, el venteo cesó por el trabajo de las cuadrillas técnicas. Al menos ocho edificios por Rivadavia y por Balcarce fueron alcanzados por el operativo de evacuación y unas 250 personas fueron afectadas, aunque no hubo heridos. Fuentes del Ministerio de Seguridad provincial informaron que se recibió un llamado a la Central de Emergencias 911 dando cuenta de una perdida de gas en la zona de Balcarce y Rivadavia. Se confirmó desde el lugar del hecho la presencia de representantes de Litoral Gas que habían procedido a interrumpir el suministro del gas. También estaban en la zona del obrador, efectivos policiales, agentes de la GUM y de Tránsito y Bomberos Zapadores. Una de las hipótesis que trascendió es que trabajadores de la obra habían pinchado involuntariamente un caño de gas. Ratner, de Defensa Civil, afirmó que las cuadrillas trabajaban sobre “tres pozos simultáneos, para obturar el caño” desde donde se emanaba el gas. El ruido del zumbido aún se escuchaba de fondo. Como la red de gas no tiene llave de paso, el trabajo consiste en tapar los conductos. “La tarea se está haciendo de forma lenta pero segura. Evacuamos toda la zona y mantenemos la seguridad, con contención de los vecinos”, añadió. El vocero de Defensa Civil señaló que “en principio se trató de un error en la obra que con una perforadora rompieron un caño sobre la calle”. Desde esa obra aseguraron, en cambio, que la falla sería de Litoral Gas porque el conducto no estaba en los planos. Algo que la empresa, a su vez, desmintió y explicó que la constructora debió pedir asistencia antes de perforar. La entrada Vecinos evacuados y una fuga de gas de dos horas en una obra de la costa central se publicó primero en Sin Mordaza.

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Estación Belgrano: a buen ritmo, se pone en valor la planta alta del ala oeste

Funcionarios del Gobierno de la Ciudad junto con vecinos e integrantes del Safetur (ente autárquico Municipal de Turismo), recorrieron esta mañana la puesta en valor que ya comenzó en la planta alta, ala Oeste (que da a calle Avellaneda) de la Estación Belgrano. “Con sólo 9 de los cientos de eventos que se realizan en la Estación Belgrano juntamos casi un millón de pesos. Con ese dinero empezamos las obras de recuperación de este sector”. Explicó esta mañana Andrea Valsagna, secretaria de Desarrollo Estratégico y Resiliencia. En ese sentido, la funcionaria añadió: “Por eso destacamos que esta puesta en valor no es con dinero que pone el Municipio. Sino con mucha gestión. Es un modelo de gestión muy interesante, público-privado, que nos permite que los fondos del Gobierno de la Ciudad estén donde tienen que estar. En obras para los barrios, en los lugares donde más se necesitan. Pero que al mismo tiempo podamos recuperar estos edificios”. Cabe mencionar, que con esta puesta en valor concluye la última etapa de recuperación del edificio, iniciada en 2008, cuando comenzaron las gestiones para que la ciudad recuperara este edificio emblemático, que actualmente es un centro de exposiciones, convenciones y ferias de calidad, que ofrece espacios amplios y cómodos. Eventos de calidad El proyecto final para el ala oeste es que sea un auditorio con capacidad de hasta 450 personas. En este momento se está realizando tareas de reparación de paredes, cielorraso, arenado, entre otros trabajos. También se recuperaron las ventanas originales y se cambiaron los vidrios. Además se realizaron otras tareas sobre las estructuras y las instalaciones que no son visibles por el avance de la obra. Hasta el momento, este espacio no tenía uso. Con respecto a la última etapa de la puesta en valor, Andrea Valsagna indicó: “El ala Oeste es un sector que nadie conoce. Porque cuando la Belgrano funcionaba como ferrocarril, esta zona era de uso administrativo y estuvo cerrado hasta ahora. Con estas obras completamos la recuperación de este edificio tan hermoso y que tiene tanto uso. Pero lo interesante es que acá el Municipio no invierte dinero. Hicimos el proyecto y dirigimos las obras. Pero toda la inversión se hace con el aporte de cada uno de los organizadores de cada evento. Congresos, ferias, recitales. Todos esos eventos aportan desde mano de obra y materiales hasta construcción o incluso equipamiento”. La funcionaria Municipal repasó que con esa operatoria “durante los últimos 5 años fuimos recuperando distintos sectores. Éste es el más desafiante porque tendrá capacidad para 450 sillas. Es decir, será un auditorio muy grande que nos permitirá completar el servicio que tiene la Belgrano en la planta alta”. Pura gestión Andrea Valsagna agregó que “ya hace 4 años que con José le presentamos al gobierno de la provincia un proyecto para que nos financien estas obras, pero nunca tuvimos esos fondos. La única inversión externa que hubo en este edificio emblemático fue para el piso técnico de los andenes, que tuvo un tercio de inversión del gobierno provincial y dos tercios del Municipio. Pero todo el resto que ven los miles de santafesinos y turistas que vienen a la Belgrano: el mantenimiento, la incorporación de refrigeración, la tecnología, la vamos haciendo con los propios organizadores de eventos”. “Ahora estamos avanzando a todo ritmo con estos trabajos, porque si la Cumbre de Presidentes del Mercosur se hace en Santa Fe y eligen este lugar para sesionar, tiene que estar en las mejores condiciones”, anticipó. Finalmente Valsagna trazó un paralelismo con el trabajo de los emprendedores de la ciudad, que con el apoyo del gobierno local han crecido en los últimos años y hoy esperan la autorización del Concejo Municipal para la toma de un crédito que les dará espacios vitales en el Mercado Progreso y en ex Liceo Municipal. “Al igual que los emprendedores, vamos paso a paso. Así lo hicimos con todo este edificio, cuya recuperación fue un trabajo en equipo, junto a los vecinos y distintas entidades. De esa manera pusimos en valor un lugar que estaba abandonado. La idea es seguir por esta senda”.La entrada Estación Belgrano: a buen ritmo, se pone en valor la planta alta del ala oeste se publicó primero en Sin Mordaza.

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Trabajos de la EPE programados para este jueves

La Empresa Provincial de la Energía informa que con el objeto de realizar trabajos de mantenimientos y mejoras, se interrumpirá el abastecimiento de electricidad este JUEVES 14 de febrero en Sauce Viejo. Sauce ViejoHorario: 8.30 a 12.30Zona: Buenos Aires, Mendoza, Ruta Nac N11 y El Rio Coronda Las interrupciones se pueden verificar en la página web de la empresa, y en la cuenta oficial de Twitter @epeoficial.La entrada Trabajos de la EPE programados para este jueves se publicó primero en Sin Mordaza.

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Saldaña: “Hay una emergencia laboral, en lo alimenticio, en lo social”

Tuvo lugar la marcha de la Corriente Clasista y Combativa junto a asociaciones de pescadores. Reclamando que se los integre en el marco de la emergencia hídrica. Fue en la zona de Boulevard Gálvez y 9 de julio, en la mañana de este miércoles. Sebastián Saldaña, referente de la CCC habló con el móvil de Cadena Oh! sobre las motivaciones de esta manifestación social y marcha. “Esta jornada es promovida por la CCC, pescadores, CTED, MOD. Estamos planteando en relación a las políticas donde hay un 50% de inflación que viene del año pasado. Entendemos que necesitamos respuestas en relación a lo laboral, por la cantidad de empresas que han reducido su personal. Entendemos que hay una emergencia laboral, en lo alimenticio, en lo social. Venimos a reclamar que exista un programa de trabajo provincial. Y a nivel nacional se universalicen todos los programas que hay en relación a lo laboral”, dijo Sebastián Saldaña. “Tuvimos solo una reunión con Pablo Farías en la que se comprometió a poder constipar con el dialogo para avanzar con algún tipo de respuestas. Hoy hace un mes que tuvimos esa reunión y no tuvimos ningún otro tipo de diálogo con el ministro Farías. Vinimos al Ministerio de la Producción para apoyar la lucha de los pescadores que piden ser incorporados en la emergencia hídrica. A su vez, se plantea que todos los afectados del norte de la provincia puedan tener (por lo menos por unos meses) un incremento de sus pensiones, asignaciones, jubilaciones. En otras provincias, por ejemplo, cuando fue lo de las cenizas en Bariloche donde han tenido por lo menos esa ayuda para pasar el difícil momento”, concluyó el consultado.La entrada Saldaña: “Hay una emergencia laboral, en lo alimenticio, en lo social” se publicó primero en Sin Mordaza.

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Grupos ambientales se oponen a una obra en el río Paraná

La Municipalidad necesita profundizar el canal de ingreso a la laguna El Saco para los Juegos Sudamericanos de marzo, pero grupos ambientales se oponen por el impacto a los humedales. Desde la Municipalidad aseguraron que no hay riesgo. Desde el 14 de marzo y hasta el 23 se realizará en Rosario la cuarta edición de los juegos Sudamericanos de Playa. Pero para que ello, la Municipalidad necesita hacer una obra en el río Paraná que preocupa a algunos pescadores y a los grupos ambientalistas. Se trata de la profundización del canal de ingreso a la Laguna El Saco. Desde la ONG El Paraná no se toca, advirtieron que tal intervención podría afectar a los humedales. Sin embargo, desde el Palacio de los Leones, aseguraron que las obras no suponen riesgo alguno. En contacto con Radiópolis, el programa que conduce Roberto Caferra por Radio 2, Romina Araguás, abogada de El Paraná no se toca, alertó que el dragado “cambiaría el curso del ciclo hídrico” y afectaría a los pescadores que usan el riacho, pero sobre todo a los humedales que son los encargados de regular la humedad y el nivel del río. La obra en cuestión es la profundización del canal de ingreso a la laguna El Saco, que solicitó la Federación Santafesina de Vela y cuyos permisos a los gobiernos de Entre Ríos y Victoria tramita la Municipalidad de Rosario. Con todo, el secretario de Deportes municipal Adrián Ghiglione, señaló que la licitación ya se abrió porque “los tiempo nos apuran”. La competencia comenzará en menos de un mes. Informó que se consultó a la Municipalidad de Victoria y se le planteó un proyecto alternativo pero que desde Entre Ríos optaron por la profundización del canal porque era además un reclamo de un grupo de pescadores. Además, Ghiglione aseguró que las obras no suponen un impacto negativo e incluso destacó que los deportistas náuticos que lo solicitaron “son fervientes cuidadores del río”.La entrada Grupos ambientales se oponen a una obra en el río Paraná se publicó primero en Sin Mordaza.

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Maguid: La administración del puerto “no puede dar margen de dudas”

El edil, desde el Concejo Municipal, habló con el móvil de Cadena Oh! sobre la reunión planificada con el director del puerto local, Sebastián Simes, que no se concretó. En la mañana de este miércoles se suspendió una reunión de concejales programada junto al Ente Portuario. Para charlar sobre la concesión de la terminal de contenedores y cargas. Al respecto, el concejal Lucas Maguid contó: “Esta reunión la veníamos llamando hace 10 días, solicitamos al representante de la ciudad que venga. Principalmente, nos interesaba que esté el director del Ente portuario, Sebastián Simes por unas declaraciones que hizo en el diario vespertino local donde no nos quedó muy claro como sería la concesión o entrega de la terminal de contenedores descarga y descarga. Sería por 30 años y a empresas sobre las que tenemos un margen de duda. Por eso se dio este llamado. Lamentablemente, ayer al mediodía nos mandó una nota pidiendo que vayamos (los concejales) al Ente portuario”. Estructura del Ente portuario “El director general es una persona que pone el gobernador, tiene un director por parte del municipio que es a quien habíamos llamado nosotros para que, a través de él, se interceda para que se haga presente el director. También tiene directores de la Unión Industrial y distintos actores de la sociedad civil; porque más allá de que uno ve la parte turística o comercial primaria, tiene la parte productiva que es la que más nos interesa a todos”, explicó el edil. “Hoy el director no se ha presentado, nos mandó una nota que no nos parece correcta ni de buena fe. Esperamos que revierta esta situación, que venga al Concejo Municipal como debería ser, y a dar las explicaciones necesarias. En un marco de acuerdo y con las cosas claras, seguramente, nos va a encontrar a todos trabajando por lo mismo”, agregó el concejal. Postura Más adelante, Maguid agregó: “Entendemos que estos actos del Estado tienen que ser transparente. Se entiende que los puertos son regulados a nivel local, nacional e internacionalmente. Por eso hay tantas empresas de un país que trabajan en otro. Entendemos que tiene que ser muy transparente y que no puede haber margen de duda. Hoy hay puertos que tecnológicamente son espectaculares pero como han sido manchados con cuestiones no claras están cerrados”. Leer más: Puerto de Santa Fe: rechazan su explotación sin llamado a licitación Concejales del FPCyS Los concejales del Frente Progresista no asistieron, según indicó Maguid. “Estaba Carlos Pereira que es concejal por Corral, estaba Ignacio Martínez Kerz, estábamos los concejales de la oposición, estaba el concejal Marcos Castelló. Lamentablemente, no nos encontramos con ningún concejal del Frente Progresista que, entendemos, políticamente es a quienes responde el director del Ente portuario. Nos duele y esperamos que esto se revierta porque más que una discusión política entendemos que tiene que ser una discusión de política de Estado”, concluyó el edil.La entrada Maguid: La administración del puerto “no puede dar margen de dudas” se publicó primero en Sin Mordaza.

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Un objeto no identificado en el cielo llamó la atención de los rosarinos

La esfera transparente se vio este martes al atardecer. Y varios usuarios lanzaron la pregunta en las redes sociales. En Twitter lo vincularon a un proyecto de Google. Un extraño objeto se observó este martes al atardecer en el despejado cielo de la región. Y muchos usuarios se preguntaron en las redes sociales sobre su origen. En Twitter, vecinos de la ciudad explicaron rápidamente que se trataba de un globo del Proyecto Loon. Una iniciativa experimental que está siendo desarrollada por Google para proporcionar acceso a internet en zonas rurales. Se trata de un proyecto con globos de helio de gran altitud. Situados en la estratosfera a una altura de unos 20 km. Para crear una red inalámbrica aérea de velocidad 5G. Desde el Aeropuerto de Rosario no descartaron que se trate de uno de los globos de Google. Aunque dijeron que no había sido captado por los radares de la aeroestación local. Que únicamente registra los vuelos a 30 millas a la redonda. La entrada Un objeto no identificado en el cielo llamó la atención de los rosarinos se publicó primero en Sin Mordaza.

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La provincia inauguró obras en el Samco de Romang

La ministra de Salud, Andrea Uboldi, inauguró este martes obras de readecuación en el Samco de Romang. Incluyeron trabajos en los techos y mampostería del efector. La inversión fue de $ 497.219. La construcción de este nuevo techo es fundamental por la seguridad y la tranquilidad que le garantiza a los pacientes y trabajadores. Sobretodo en esta época del año en la que estamos soportando intensas lluvias”. “Estamos muy contentos de estar hoy en Romang tratando de dar respuestas, a algunas podremos darlas en lo inmediato, otras quizás lleven más tiempo.concluyó. SANTA ROSA DE CALCHINES Previamente, Uboldi recorrió el Samco de la localidad de Santa Rosa de Calchines, departamento Garay. A fin del año pasado y principio de este se terminaron obras allí. Hoy estamos viendo cómo están funcionando tanto la cocina como el laboratorio, el área de lavandería, el espacio del patio, indicó la ministra. Hoy se piensa en separar las áreas de urgencias de las de consultorio. Por último, explicó que la nuestra es una provincia muy extensa y lo que hacemos es tratar de acompañar a todos los equipos que vienen trabajando con estos grupos, en un contexto nacional económico muy complejo. Hay fuerte migración de personas con obra social y sin ella, es por ellos que el servicio se vuelca al sector público. Por su parte, el presidente del Samco, Marcelo Amarillo, agradeció la predisposición “para dar respuestas a las demandas del efector y el acompañamiento que siempre nos brindan. Pocas veces tenemos la posibilidad de que una ministra venga personalmente”.La entrada La provincia inauguró obras en el Samco de Romang se publicó primero en Sin Mordaza.

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